Ogni volta che andavo in auto a Catanzaro, prima di entrare nella galleria Sansinato, la mia attenzione veniva catturata da un megacartellone seipertre che, mostrando una mappa antica della Calabria da cui sventola un tricolore, porta la frase: Benvenuti a Catanzaro, Qui nacque il nome Italia. Avevo avuto sempre voglia di fotografarlo, catturarlo in qualche modo, ma il fatto di stare alla guida, anche con una velocità nei limiti, non consentiva di esaudire tal desiderio. Qualche giorno fa però, finalmente, non essendo alla guida, ci sono riuscita. E ho potuto render partecipi molti amici di questo orgoglio calabro, discendente dall’antica Enotria e dal suo re Italo, da cui pare sia derivato il nome dato a tutta la nazione, Italia. Quando pronunci la parola Italia, nella tua testa scatta subito il fotogramma dello stivale completo, intero. Non manca di tacco o di punta, non è scucito, la zip funziona. Nella realtà della mappa dei treni, invece, dal 12 u.s., lo stivale ha perso la punta e anche il tacco, il piede. Molti treni famosi, come il treno del Sole, non esistono più. Al loro posto, è consentito viaggiare facendo cambio di treno a Roma. Sai che comodità! In cambio ci daranno l’elettrificazione della linea Jonica; ci chiediamo: per far che?E poi la notiziona: da marzo arriverà l’alta velocità privata, concorrente di Trenitalia. La NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori) metterà sulle rotaie il modernissimo superconfortevolissimo Italo, che consentirà di andare da Salerno a Torino in cinque ore soltanto. <<Viene costruito a Nola, dando lavoro a 2000 giovani,>> ha affermato Luca Cordero di Montezemolo che, insieme a Diego Della Valle, Gianni Punzo e Giuseppe Sciarrone, è il fondatore di NTV. Ci chiediamo: da Nola in giù che si fa? Non si costruiscono treni, non ci sono i treni, non si viaggia ! Però, vuoi mettere, un bel paio di Hogan al piede? Allo stivale non serve! Italo non ne ha bisogno. Ma…Italo, aspetta! Restituiscimi il nome!
(pubblicata su La Riviera del 18.12.2011)
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